Bekezdéseinket könnyedén zárhatjuk balra, jobbra vagy középre a
| <p align=right> Ez egy jobbra zárt bekezdés. </p> |
Ez egy jobbra zárt bekezdés. |
Ha el akarjuk kerülni azt, hogy sorainkat a nem
kívánt helyen törje el a böngésző, akkor a <nobr></nobr> jelek közé
helyezzük a "törhetetlen" szöveget.
Alábbi példánkban akárhogy is választjuk meg a dokumentum szélességét a nevet nem
törjük el.
| <nobr>Kovács János</nobr> <nobr>Kovács János</nobr> <nobr>Kovács János</nobr> <nobr>Kovács János</nobr> <nobr>Kovács János</nobr> <nobr>Kovács János</nobr> <nobr>Kovács János</nobr> <nobr>Kovács János</nobr> |
Szövegünket ízlésesebbé, még könnyebben
áttekinthetővé tehetjük, ha vízszintes elválasztó vonalakat húzunk. Ezt a
<hr> utasítás (hr = horizonat ruler = vízszintes vonal) segítségevel tehetjük
meg. Állíthatjuk a vonal vastagságát (size), helyzetét (align), és azt, hogy van e a
vonalnak árnyéka vagy nincs. (shade=árnyék). Alaphelyzetben van árnyéka, középre
rendezett, és 100%széles.
Lássunk egy-két példát:
| <hr>: <hr noshade>: <hr width=30%>: <hr align=left width=30%>: <hr size=5 noshade align=left width=30%>: |
Azt már korábban láttuk, hogy a betűtipusokat is lehet állítani, ami igen veszélyes lehet, ha olyan betűtipust adunk meg, ami nem minden gépen fordul elő. (A Mac-esek regényeket tudnának írni erről.) Ezért ha más stílusú szöveget akarunk megadni, akkor a betű méretével, az aláhúzással, a döntéssel , a kövérítésselilletve a színnel operáljunk csak. Ha ez mind nem elég, akkor további segítséget jelenthet például az írógép tipus. (tt=typewriter type):
| <tt>: Az itt látható szöveg olyan, mintha írógéppel készült volna </tt> |
| Az itt látható szöveg olyan, mintha írógéppel készült volna |
A címzés akkor a legstílusosabb (a HTML nyelv megalkotói szerint), ha dőlt betűvel és írógépszerű betűvel készül és előtte-utána sorköz van. Nincs más teendőnk, mint a szöveget az <address> </address> jelek közé tenni.
| <address>: Szerkesztőség<br> Budapest<br> Moszkvai krt 32. </address> |
|
Szerkesztőség Budapest Moszkvai krt 32. |